En la imagen: En la actualidad no existe una via directa que una a las provincias del sur con las del norte del país. ©Google MapmakerUna de las deficiencias que tiene nuestro país —otra más del montón— es en materia de transporte y comunicaciones terrestres. No todas las provincias se encuentran del todo comunicadas: en un primer nivel gracias a las carreteras en mal estado y en otras razones, a condiciones geográficas.
En este último punto, la Región Sur y el Cibao nunca se han podido conectar bajo un sistema eficiente de carreteras. De hecho, sólo existe un punto de conexión y es bastante lejano: la Carretera Internacional —que conecta Dajabón de Elías Piña, pasando brevemente por territorio haitiano—. Y llegar de San Juan de la Maguana a Santiago toma en la actualidad casi 400 kilómetros, pasando obligatoriamente por la ciudad capital.
Pero estos días, ha salido voces de comerciantes y dirigentes comunitarios —muy desesperados— motivando la construcción de una carretera San Juan de la Maguana-Santiago de los Caballeros (incluyendo el arreglo de la actual Barahona-San Juan) que sería de menos de 100 kilómetros de extensión. Según fuentes periodísticas, en los años 70 se estuvo planificando la construcción de un paso entre estas dos provincias, pero hay un obstáculo natural: la Cordillera Central, protegida celosamente por dos parques nacionales: el Armando Bermúdez y el José del Carmen Ramírez.
¿Qué creen ustedes? ¿Vale la pena construír un paso por esa zona? Los comerciantes y personalidades de San Juan aseguran que esta carretera sería una vía ecológica y que sería un motivo a incentivar el turismo entre ambas regiones.
Más información: Clave Digital | El Nacional
Yo diria que vale la pena, y mas si se hace con conciencia como la nueva Santo Domingo – Samana.
@Juan José, vamos a ver: tienes en esa área focos de nacimientos de ríos, ahí también tienes a mano áreas protegidas. ¿No crees que estaríamos eliminando más terreno —de lo que se ha eliminado— a estas áreas protegidas?
En esa construccion veo que habra problemas,en la Carretera SD-Samana ya varios desaprencivos estan invadiendo terrenos del Parque Nac.Los Haitises,me imagino que pasara si construyen una por la Cordillera Central,se apareceran los Comerciantes pidiendo permiso para la tala y para sacar grava de los rios cercanos.
@victor, eso podría suceder. Y más viniendo de personas y funcionarios dentro del gobierno que hace sus fortunas, comprando terrenos a vaca muerta.
[…] de alta prioridad. ¿Se recuerdan del artículo que escribimos sobre la posible construcción de una autopista que conecte las dos regiones? El Senado aprobó ayer martes una resolución que declara de alto interés esta estructura vial. […]
[…] daños ecológicos. El representante del Consejo Nacional de Fronteras asegura que realizar la carretera por la Cordillera Central provoca daños irreversibles a tres parques nacionales. A esto, propone mejorar la vía […]
[…] academia, proponen la reparación de todas las conexiones existentes entre ambas regiones. Más: Norte y el sur | Graves daños ecológicos. Tags: autopistas · carretera · Carretera Cibao-Sur […]